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電子汽車(chē)衡秤臺(tái)的講解與使用

更新時(shí)間:2013-04-24      瀏覽次數(shù):1429

電子汽車(chē)衡秤臺(tái)的講解與使用

 為了使安裝的電子汽車(chē)衡的秤臺(tái)水平及傳感器都受力均衡,可通過(guò)顯示儀表進(jìn)行檢查并進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,確保秤臺(tái)處于平衡狀態(tài)。因?yàn)槌跹b或使用較長(zhǎng)時(shí)間的電子秤由于客觀環(huán)境及安裝方式的限制,會(huì)給多只傳感器并聯(lián)組秤帶來(lái)一定的偏載差值,特別是對(duì)于多臺(tái)面四只傳感器以上的電子汽車(chē)衡,由于多方面的原因,基礎(chǔ)和機(jī)械臺(tái)面都或多或少有些變形,使用越頻繁,時(shí)間越長(zhǎng),變形越嚴(yán)重,而造成傳感器受力不一致。模擬信號(hào)的電子汽車(chē)衡雖多靠接線盒電位器的補(bǔ)償來(lái)彌補(bǔ),但往往出現(xiàn)兩個(gè)分度值以上的偏載差值時(shí)是補(bǔ)償不過(guò)來(lái)的,則也應(yīng)先調(diào)整傳感器的高度,確保偏載差值在兩個(gè)分度值范圍內(nèi)方可用電位器補(bǔ)償調(diào)節(jié)平衡,但一般需要經(jīng)過(guò)反反復(fù)復(fù)調(diào)試才能達(dá)到平衡,滿(mǎn)足檢定規(guī)程所要求的允差范圍,卻費(fèi)時(shí)費(fèi)力。(數(shù)字式電子汽車(chē)衡雖不用接線盒調(diào)節(jié),可是秤體不平衡,只靠?jī)x表自動(dòng)和人工偏載調(diào)節(jié)是不行的)有人經(jīng)多年工作實(shí)踐,并參閱有關(guān)資料認(rèn)為:是否可以將秤臺(tái)看作是一質(zhì)量分布均勻的整體,因秤臺(tái)本身自重作用在各支承上傳感器所受的力是不同的,并且秤臺(tái)的特殊結(jié)構(gòu)使得安裝在秤臺(tái)中間的傳感器受力比兩邊的傳感器受力要大。(大致可以看作是2:1的關(guān)系)為保證受力均勻,使秤臺(tái)平衡處于水平狀態(tài),則要求通過(guò)加、減墊片的方式把秤臺(tái)調(diào)節(jié)平衡。但墊片加、減到一個(gè)什么程度呢?有人在實(shí)際工作中經(jīng)反復(fù)試驗(yàn),可通過(guò)顯示儀表來(lái)檢查并進(jìn)行調(diào)整,即可滿(mǎn)足條件,使秤臺(tái)平衡,為后續(xù)工作提供保證。
    空秤時(shí),接通顯示儀表檢查每只傳感器的承重情況(數(shù)字式傳感器可通過(guò)儀表直接觀察傳感器的內(nèi)碼值)
    首先斷開(kāi)一只傳感器的供橋電源(正、負(fù))。顯示儀表應(yīng)顯示一個(gè)“—﹡﹡﹡﹡”的數(shù)值,(如為“+”則此沒(méi)有受力或受到一個(gè)很小的力)記錄下來(lái),接上供橋電源,觀察是否為空秤“0”,如是則檢查下一只傳感器的數(shù)據(jù)并記錄下來(lái),以此類(lèi)推,逐一檢查并記錄,后比較觀察各個(gè)傳感器的受力情況并判斷,試加、減墊片調(diào)整秤臺(tái),直至秤臺(tái)平衡。
    說(shuō)明:每只傳感器都應(yīng)受到秤臺(tái)重量所施加的力,并通過(guò)顯示儀表顯示一個(gè)數(shù)值,這個(gè)數(shù)值(數(shù)字式傳感器為內(nèi)碼值)的值即為該的秤臺(tái)重量的一個(gè)大概值,而所有傳感器的數(shù)值(內(nèi)碼值)的值的總和即是秤臺(tái)的大概重量。并且要求安裝在秤臺(tái)邊上的四只傳感器的數(shù)值(內(nèi)碼值)中的大值和小值相差小于400,且越小越好。對(duì)于超過(guò)四只傳感器以上的多節(jié)秤臺(tái)安裝在中間的傳感器的數(shù)值(內(nèi)碼值)中的大值與小值相差亦應(yīng)小于400,但與兩邊的傳感器的數(shù)值(內(nèi)碼值)應(yīng)相差不大于1000為宜,其比例關(guān)系一般為2:1,且相鄰(對(duì)側(cè))傳感器數(shù)值差應(yīng)相近,越小越好。
    如果有傳感器的顯示數(shù)值的值異常大或小,則說(shuō)明秤臺(tái)的稱(chēng)重傳感器安裝不平,必須通過(guò)加、減墊片的方式把秤臺(tái)調(diào)節(jié)平衡,方可滿(mǎn)足上述條件。這種方法簡(jiǎn)便易行、觀察直觀、操作方便、比較實(shí)用,并且在日后的使用過(guò)程中亦可用此方法排除因客觀環(huán)境、條件等因素,影響秤臺(tái)不平的現(xiàn)象,可以更加方便、快捷地排除電子汽車(chē)衡的故障。
    待秤臺(tái)調(diào)整后,即進(jìn)行安裝限位螺栓并調(diào)整其與秤臺(tái)間隙,橫向與縱向應(yīng)滿(mǎn)足3㎜,且承重臺(tái)在水平方向能自由擺動(dòng)。后鎖緊螺母,使之*符合安裝要求。
    參考使用說(shuō)明書(shū)的“系統(tǒng)接線圖”分別對(duì)顯示儀表、秤臺(tái)等進(jìn)行系統(tǒng)聯(lián)機(jī)(建議采用六芯導(dǎo)線)。應(yīng)注意:顯示儀表、秤臺(tái)等應(yīng)有可靠接地,這樣即可保證人身安全,又保證系統(tǒng)工作穩(wěn)定可靠。至此,電子汽車(chē)衡的秤臺(tái)安裝完畢。

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